6月20日下午，舞陽鋼鐵銷售部傳來好消息：在武漢召開的2018年度優秀供應商表彰大會暨全國供應商交流座談會上，舞鋼被中國交通建設集團公司（以下簡稱“中交集團”）評為2018年度“優秀供應商”。這已經是我們公司連續三年了。
中國交建成立于2006年10月，是中國第一家在香港上市的大型國有基礎設施企業。它是全球領先的大型基礎設施綜合服務提供商。主要從事交通基礎設施、設備制造、房地產、城市綜合開發等的投資、建設和運營，為客戶提供投融資、咨詢規劃、設計、施工和管理的運營配套解決方案和綜合服務。2018年，中國交建在《財富》全球500強中排名第91位，是中國建筑業最具代表性的企業。
我公司一直致力于滿足國家重點工程、重大技術裝備工程和國內外用戶對高端寬厚鋼板的需求，創造了一大批國內首屈一指的鋼材。自與中交合作以來，我公司建立了緊密的戰略直供合作關系。雙方已建成大唐濱海、三峽新能源江蘇大豐、龍源江蘇大豐、福建莆田南日島、廣東陽江、廣東電力湛江金灣、平潭大橋、福建金沙江大橋、陽山三期自動化終端等海上風電項目，振華在許多重大工程項目中保持著良好的合作關系，如振華自主開發的海底打樁船。
多年來，舞鋼、中交、振華重工始終相互支持，實現了雙贏發展，形成了深厚的友誼。雙方合作金額大、表現突出、合作密切，具有很強的代表性。早在振華重工成立之初，雙方就建立了良好的合作關系。至今已有20多年的歷史，累計合作量已超過200萬噸。據統計，2006年至2016年，公司共向振華重工供應1297776噸，年平均產量11.7萬噸。雙方合作量最高的一年近40萬噸，占振華重工全年鋼板需求總量的40%，占舞鋼全年鋼板產量的五分之一。
2016年，作為世界上第一座單塔自錨式抗震鋼結構懸索橋，美國舊金山奧克蘭灣大橋榮獲國際工程領域“菲迪克獎”工程獎。該項目是中交集團和振華重工走向國際市場的標志性項目。這也是武漢鋼鐵股份有限公司為振華重工服務的代表性項目，在該項目的招標過程中，舞鋼與振華重工組成聯合招標機構，承擔大橋所需材料的研發和試生產。根據美國總承包商和振華重工反饋的業主要求，公司迅速制定并發布了本項目所需鋼材的生產工藝方案，嚴格執行工藝標準，最終確保了76000噸鋼板的按時交貨。雙方的合作取得了巨大成就。
“振華30”12萬噸自航全回轉起重船是振華重工自主研發制造的世界最大噸位起重船。舞鋼積極服務于該設備用鋼的研發，供應S460NL、DH36、42CrMo等8000余噸優質鋼板，用于動臂等關鍵承載部件。
在與振華重工密切合作的同時，舞鋼還與中交所下屬單位開展了廣泛合作。配合中交集團第二航務局為贛江二橋、鳳路高架橋施工提供鋼材15000噸；配合中交隧道局為玉門口黃河大橋施工提供鋼材16000噸；配合中交集團第三航務局工程物資有限公司向三峽新能源大豐海上風電廠供應21095噸鋼材。
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