作為中國最具有代表性的節(jié)日-----春節(jié)，應(yīng)該是全家人相聚一堂的日子，是親朋好友互相祝福，充滿幸福的節(jié)日。但此時(shí)此刻還有一群人在職位上盡職盡責(zé)地完成自己的工作。河鋼舞鋼全體工作人員始終以昂揚(yáng)的激情、踏實(shí)勤奮的工作態(tài)度時(shí)刻以“市場(chǎng)”、“產(chǎn)品”為工作的中心，以“客戶”為工作的重心。
服務(wù)客戶，永遠(yuǎn)不停歇
2月8日農(nóng)歷大年初一早上7點(diǎn)，河鋼宣化鋼材開發(fā)部型鋼部大客戶經(jīng)理齊立國接到青島一客戶求助電話，反映出5.6mm、6.3mm小角鋼在深加工過程中鍍鋅不均勻。齊立國和鋼后技術(shù)研究室總工程師平宇第一時(shí)間踏上了開往青島的列車。到青島的時(shí)候已經(jīng)是下午5點(diǎn)了，他們顧不上旅途，馬上就去了客戶的生產(chǎn)線。齊立國、平宇在查閱相關(guān)加工技術(shù)資料后，連夜制定了小角鋼端面磨削的技術(shù)方案，并提出了產(chǎn)品端面在深加工前用角磨機(jī)進(jìn)行兩次處理的建議。
經(jīng)過近2小時(shí)的試驗(yàn)，解決了鍍鋅不均勻的問題。顧客采購經(jīng)理劉成杰稱贊道：“一開始，我們只是抱著試試看的想法，但春節(jié)期間，你還是把顧客的服務(wù)放在第一位，和這樣一個(gè)團(tuán)隊(duì)一起工作，腳踏實(shí)地。”
與齊立國一樣，節(jié)日期間，集團(tuán)銷售技術(shù)人員仍站在客戶服務(wù)的前列，技術(shù)服務(wù)能力進(jìn)一步提高，用實(shí)際行動(dòng)做好“市場(chǎng)”和“產(chǎn)品”工作。
今年假期，鶴崗售后服務(wù)部部長張榮軍和品管部部長王峰也很忙。在走訪山東省聊城市某制罐客戶時(shí)發(fā)現(xiàn)，該客戶使用0.19×824規(guī)格飲料罐身底板時(shí)，存在連續(xù)卡罐現(xiàn)象。
張榮軍、王峰與客戶技術(shù)人員對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行梳理后確認(rèn)，制罐線成圓機(jī)存在故障，而滾圈大小的差異是造成制罐堵塞的主要原因。他們提出了將鐵皮生產(chǎn)速度降低到350罐/分鐘的建議，這有助于客戶避免損失。
如果銷售技術(shù)人員堅(jiān)持拜訪客戶、提供有針對(duì)性的服務(wù)，并獲得客戶的充分好評(píng)，那么利用節(jié)假日進(jìn)入市場(chǎng)、接近客戶、思考客戶的使用需求也是值得稱贊的。
成鋼市場(chǎng)管理部部長張興利對(duì)此有自己的理解。2月11日，他帶領(lǐng)北汽福田大客戶經(jīng)理劉慶東和技術(shù)團(tuán)隊(duì)成員參觀位于承德釩鈦產(chǎn)業(yè)園的北汽福田汽車配件有限公司，聽取客戶對(duì)汽車鋼產(chǎn)品的意見和建議，探討最佳深加工方案。
“這次參觀使我們對(duì)客戶的新車研發(fā)計(jì)劃有了更深入的了解和掌握，特別是對(duì)更高級(jí)別汽車大梁鋼的需求。這些信息對(duì)我們來說太重要了。”回訪途中，張興利表示：“新的一年，我們充滿信心，將不遺余力地最大限度地滿足客戶對(duì)新產(chǎn)品的研發(fā)需求，加快向解決方案提供商邁進(jìn)。”
高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)對(duì)每一位客戶要求
一線員工是最忙的人。他們不僅要保證節(jié)日期間生產(chǎn)的平穩(wěn)，還要為客戶提供專業(yè)性更強(qiáng)、市場(chǎng)方向更準(zhǔn)確、個(gè)性化服務(wù)更有特色的定制化生產(chǎn)，為構(gòu)建新型客戶關(guān)系提供有力支持。
2月7日，在唐鋼不銹鋼有限公司1580線生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，生產(chǎn)技術(shù)部總工程師趙建勇正在與軋鋼廠總操作工翁張軍討論生產(chǎn)事宜。同一天，他們將為一家汽車制造商生產(chǎn)DD12深沖汽車用鋼。該產(chǎn)品在控制鋼液含氮量、鑄坯夾雜物和軋制表面質(zhì)量方面非常嚴(yán)格。
“這是我們第一次和這個(gè)客戶合作。雖然我們趕上了節(jié)日，但我們有意識(shí)地提高了工作標(biāo)準(zhǔn)，所有產(chǎn)品都通過了檢查。”趙建勇介紹說，雖然不是第一次生產(chǎn)這種產(chǎn)品，但他們還是認(rèn)真對(duì)待，進(jìn)一步提高了過程控制能力。在整個(gè)過程中沒有含糊不清之處。
“這是慶祝佳節(jié)的最好方式，我們要盡最大努力為穩(wěn)定順利生產(chǎn)和指標(biāo)升級(jí)作出貢獻(xiàn)。”2月8日7時(shí)30分，河?xùn)|漢寶鋼廠煉油廠的李斌正在主控臺(tái)前查看技術(shù)聯(lián)系單。李斌的家鄉(xiāng)在山西省。在過去的五年里，他只回老家過一次春節(jié)。堅(jiān)守崗位已成慣例。10分鐘后，鋼水進(jìn)入車站，李斌開始精細(xì)作業(yè)。真空脫氣脫碳后，調(diào)整合金成分和溫度，使鋼水順利出站。此時(shí)，鋼水溫度和試樣的檢測(cè)結(jié)果均顯示在屏幕上，全部合格。”現(xiàn)在，每一個(gè)生產(chǎn)線人員都能清楚地了解客戶的需求，并且每個(gè)崗位都關(guān)注客戶的價(jià)值鏈，所以優(yōu)化過程更有針對(duì)性。與去年同期相比，我們團(tuán)隊(duì)每月的鋼材品種產(chǎn)量增加了30%。”李斌說。
收緊攻擊，關(guān)閉繩子，不要放松。連日來，河鋼舞鋼第一煉鋼廠煉鋼工藝責(zé)任工程師董亞南被“拴”在海上工程用高強(qiáng)度鋼S690QL的技術(shù)研究上。2月9日，他早早地到達(dá)了第一個(gè)LF爐。針對(duì)這一冶煉突破，董延安經(jīng)過分析研究，鎖定了造渣環(huán)節(jié)的關(guān)鍵點(diǎn)，并制定了多項(xiàng)措施親自操作。40多分鐘后，計(jì)算機(jī)顯示鋼的成分全部合格。
“看到每個(gè)環(huán)節(jié)都有序推進(jìn)，滿足了客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求，我覺得今年春節(jié)過得很踏實(shí)。”董亞楠說。
想客戶所想，急客戶所急
顧客的需要是行動(dòng)的指示。面對(duì)客戶“急”、“突”的情況，集團(tuán)廣大干部職工發(fā)動(dòng)了為客戶服務(wù)的保衛(wèi)戰(zhàn)。
“剛剛換輥的軋機(jī)狀態(tài)最好。我們給這批“卡塞爾”留下了最好的生產(chǎn)機(jī)會(huì)2月7日上午9點(diǎn)，合石軋鋼廠副廠長王景文在跟蹤大型棒材生產(chǎn)線上的產(chǎn)品軋制情況。
這是中國一家著名鍛造公司的訂單。節(jié)后，公司將歡迎德國科赫集團(tuán)的評(píng)審，其部分海鋼產(chǎn)品也在本次評(píng)審范圍內(nèi)。這份訂單有兩種規(guī)格，都要在2月12日前交貨。
海絲特的作品是第一次組織起來的。現(xiàn)場(chǎng)工程師何瓊說，即使是“緊急”訂單，他們的生產(chǎn)也不能打折扣。所有操作均完全按照技術(shù)協(xié)議和操作說明進(jìn)行，以確保滿足客戶需求。
非鋼板也是干部職工服務(wù)客戶的主戰(zhàn)場(chǎng)。
2月8日，河鋼物流曹妃甸碼頭工人正在裝載剛剛靠泊的外貿(mào)船“洪湖”輪。
“洪湖”輪裝水渣粉，裝在河鋼唐山鋼鐵有限公司唐鋼公司的袋子里，目的地是卡塔爾。由于對(duì)方急需貨物，唐昂公司提出春節(jié)期間盡快發(fā)貨的要求。
“這艘船最大的困難在于船體結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性。為了滿足客戶的需求，我們必須克服最大的困難，確保1.1萬噸貨物登上時(shí)尚之船。”一船指導(dǎo)員高朔耀說。
2月10日，海鋼宣功總裝分公司的會(huì)場(chǎng)正如火如荼地進(jìn)行著。近30名員工正在裝配TY230-3推土機(jī)的主減速器和行走架。
“這是我們?cè)谛碌囊荒昀锸盏降淖畲蟮膯闻_(tái)230馬力平框推土機(jī)訂單。它是為山西省的一位客戶定制的。具有結(jié)構(gòu)簡單、零部件市場(chǎng)通用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。”挖掘機(jī)分公司員工范玉紅介紹。
為確保2月下旬準(zhǔn)時(shí)交貨，技術(shù)、質(zhì)檢人員在裝配現(xiàn)場(chǎng)開展全過程跟蹤服務(wù)，倉儲(chǔ)中心人員隨時(shí)發(fā)放零部件和標(biāo)準(zhǔn)件。爭分奪秒，層層分壓，成為全體員工的共識(shí)和生動(dòng)寫照。
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